ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Характеристики |
Aspri15 |
Aspri25 |
Aspri35 N |
Aspri45 N |
| Производительность, м3/час |
0,4 - 3,6 |
0,7 – 6,5 |
0,9 - 9 |
1,5 - 12 |
| Напор, м |
55,3 – 9,9 |
56,5 – 14,3 |
81,5 - 18 |
62,2 – 18,4 |
| Потребляемая мощность, P1, кВт |
0,6 - 0,95 |
1 – 2,2 |
1,4 - 2,7 |
1, 7 - 2,8 |
| Максимальное рабочее давление, бар |
6 |
6 |
12 |
12 |
| Встроенная тепловая защита |
в однофазных моделях |
- |
- |
| Характеристики электродвигателей |
|
| Тип двигателя |
асинхронный |
| Режим работы электродвигателя |
S1 |
| Скорость вращения вала |
2900 об./мин |
| Степень пылевлагозащищенности |
IP44 |
| Класс изоляции |
F |
| Эксплуатационные ограничения |
|
| Температура перекачиваемой жидкости, °C |
-4- +35 |
| Максимальное количество пусков |
30 в час (но не более, чем 1 пуск в течении двух минут) |
|
|
|
| Максимальная высота самовсасывания (при незаполненном всасывающем трубопроводе), м |
9 |
МАТЕРИАЛЫ ИЗГОТОВЛЕНИЯ
| Конструктивный элемент (деталь) |
Материал |
| Корпус насоса |
Нержавеющая сталь AISI 304 |
| Всасывающий патрубок |
Чугун |
| Напорный патрубок |
Чугун |
| Рабочие колеса |
Нержавеющая сталь AISI 304 |
| Диффузоры |
Высокопрочный полифениленоксид (PPO), армированный стекловолокном GF (30%) |
| Вал насоса |
Нержавеющая сталь AISI 420 |
| Механическое уплотнение (неподвижная часть / подвижная часть): |
|
| ASPRI15, ASPRI25 |
Стеатит / Графит |
| ASPRI35 N, ASPRI45 N |
Оксид алюминия / Карбид кремния |
| Посадочное место торцевого уплотнения |
Чугун |
| Материалы уплотнений гидравлической части |
Эластомеры NBR/EPDM |
| Корпус электродвигателя |
Алюминий |
| Опора крепления: |
|
| ASPRI15, ASPRI25 |
Окрашенный алюминий |
| ASPRI35 N, ASPRI45 N |
Окрашенный чугун |
| Крепежные элементы (гайки, шайбы и болты) |
Оцинкованная сталь |
Принцип работы самовсасывающего клапана
Конфигурация корпуса самовсасывающего клапана обеспечивает сильную всасывающую способность при условии заполнения корпуса насоса водой и незаполненном всасывающем трубопроводе. При запуске насоса за счет вращения в водной среде рабочих колес возникают центробежные силы, обеспечивающие выкачивание воздуха из всасывающего трубопровода. Затем в трубопроводе создается сильное разрежение, за счет которого вода начинает подниматься по трубопроводу к всасывающему патрубку насоса. Достигая насоса, вода заполняет его внутреннее пространство. При этом смесь воздуха и воды, циркулирующая в насосе, постепенно сменяется водой, имеющей гораздо большую плотность, что приводит к многократному возрастанию давления внутри корпуса насоса. Конструкция клапана рассчитана таким образом, что в момент полного заполнения внутреннего пространства насоса клапан закрывается под воздействием потока воды, увеличивая при этом производительность и общий КПД насоса.
